生产实习报告范文_生产实习报告

范文（精选4篇）

辛苦的实习生活在不经意间已告一段落了，想必我们吸收了许多新的思想，这个时候该写一份实习报告了吧。但是实习报告有什么要求呢？以下是小编整理的范文（精选4篇），仅供参考，欢迎大家阅读。

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一、实习目的

将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

二、实习单位

这次的实习地点是在永定煤电机械有限公司，也叫红炭山机械有限公司，位于福建省龙岩市永定县坎市镇马东，是经国家相关部门批准注册的企业，也是福建省唯一一家煤炭机修的国企。主要生产与煤矿生产有关的机械设备，如振动筛、给料机、带式输送机、矿车、轻轨道岔、翻车机、排矸机、井下吊挂人车、平巷人车、V型刮板运输机、地滚、立滚、天轮、弯道器、螺旋输送机、阻车器、猴车、箕斗、轨道插、耙岩机、MLC1-6A材料车、矿业装载设备等等，是福建省煤矿生产设备重点提供商之一，为很多煤矿业生产服务。虽说有点简陋，员工也只有一百余人，但设备齐全，产品优质。龙岩红炭山机械有限公司本着“客户第一，诚信至上”的原则，与多家企业建立了长期的合作关系。我很荣幸能在这样的公司实习。

三、实习内容

刚刚进入工厂，贵公司就为我们安排好了食堂、住宿、浴室等等服务。接着当天下午公司里的主任为我们讲诉了工厂的一些情况，并对我们进行重点的安全教育，给我们看来很多不安全生产的视频实例。车间的安全是非常重要的，是生产实习中重要的一门必修课，因此要求要重点掌握，对于这一点我们也做了大量的笔记。

事故是发生往往是由人的不安全行为和物的不安全状态以及管理缺陷等方面的因素引起的。所谓人的不安全行为，它包括了在生产作业过程中采取安全措施、误操作、不按规定的方法操作等不安全行为。对绝大多数的事故发生的原因分析表明，“三违”（即违章操作、违章指挥、违反劳动纪律）是导致事故发生的主要原因。因此，要消除生产中人的不安全行为，安全教育培训就必须从员工的安全意识、安全知识和安全技能的培训这三方面着手。所谓物的不安全状态，包括在生产作用过程中可能导致事故发生和危害扩大的设计缺陷、设备缺陷、保护措施和安全缺陷等。

要识别物的不安全状态，首先要识别出在生产装置和生产现场中存在哪些危害，即存在什么危害（危险源），谁（什么）会受到伤害；伤害是怎样发生的。在进行危害识别时，应充分考虑发生的危害的根源和性质，辨别危害种类，如火灾、爆炸、冲击撞击、中毒、窒息、触电以及设备腐蚀等等，以及这些危害发生后造成的后果是什么。然后，运用相应的评价方法对识别出来的危害风险评价，根据评价的结果对装置和生产现场中存在的危害制定相应的治理、控制措施，并实行动态管理，从而达到对危害的有效控制和管理，消除潜在的事故隐患。

这些安全方面的教育对我们很重要，通过本次的安全教育学习，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

第二天开始，我们就分组到工厂的生产车间了，共有3组，每组3~5个人。该工厂的生产车间主要分为铆焊车间、金工车间、单柱液压车间和铸造车间。而我那一组的安排是：12月27~12月30在铆焊车间、12月31号放假、1月1号~1月5号在单柱液压车间、1月6号~1月10号在金工车间，其中12月30号晚上在铸造车间学习。接下来我介绍一下我在各个车间学习到的知识和经验。

12月27~12月30，按计划安排在铆焊车间。铆焊车间主要是下料、切割和焊接组装。里面放了很多原材料，如各种型号的钢板、槽钢、角钢及圆柱钢。根据图纸的要求，对其下料。那天我跟着一位师傅，对箕斗车进行下料。主要组成是钢板和槽钢，师傅给了我卷尺和画笔，让我按图纸上的要求对槽钢下料，误差在1.5mm以内，记得图纸上有498mm、1040mm、1172mm等等很多，我一一画出了。我感觉干这测量方面是要非常认真谨慎的如果下料的时候就错了，那么在安装的时候是根本不可能配合的。另外，我们下料时是在同一段槽钢上一个一个测量下去的，所以我觉得累积误差可能会很大。师傅根据经验告诉我，应该先把整长算出来，在把它分段测出，以便减小误差。

下料时要特别注意留余量。就是对于一些要进一步精加工或要用其他机器加工的零件，如要卷成弧面的钢板和精度要求高的零件所示的零件等，不能简单取419mm和86.5mm，因为要考虑到卷板机的夹量和精度要求，所以留一定量的余量，否则无法进一步加工而成为废品。究竟要多少的余量，要有经验的师傅才比较懂得估计。在这里我觉得留点余量是非常有道理，我差点就刚刚好取419mm了，好险师傅提醒我，真是学无止境。

铆焊车间还要用到气割，用的是乙烯气体和氧气。使用时一定要注意安全。我也学了一会儿，师傅告诉我们，要注意的是不要怕，要胆大心细的去做好。另外还用到了电焊，用于组装的时候焊接。在铆焊车间里，我主要配合师傅们完成了一辆箕斗车和矿车。

12月30号晚上在铸造车间学习，这个的铸造车间主要是砂型铸造，是一种以砂作为主要造型材料，制作铸型的传统铸造工艺。师傅介绍说，砂型一般采用重力铸造，有特殊要求时也可采用低压铸造、离心铸造等工艺。砂型铸造的适应性很广，小件、大件，简单件、复杂件，单件、大批量都可采用。砂型铸造用的模具，一般为木材制作，通称木模。木模缺点是易变形、易损坏；除单件生产的砂型铸件外，可以使用尺寸精度较高，并且使用寿命较长的铝合金模具或树脂模具。虽然价格有所提高，但仍比金属型铸造用的模具便宜得多，在小批量及大件生产中，价格优势尤为突出。

但是，砂型铸造也有一些不足之处：因为每个砂质铸型只能浇注一次，获得铸件后铸型即损坏，必须重新造型，所以砂型铸造的生产效率较低；又因为砂的整体性质软而多孔，所以砂型铸造的铸件尺寸精度较低，表面也较粗糙。不过，师傅说工厂经过多年的技术积累，已大大改善了砂型铸件的表面状况，完全达到了可进一步的加工的要求。师傅接着介绍了热处理，即生产加工中的四把火：正火、退火、回火和淬火。在铸造车间虽然只是听一听，但收获还是很大的，特别是对热处理的工艺和用途有了更深刻的理解。再此，我觉得应该注意车间内的通风，因为铁水在浇铸时会产生大量有毒气体，对身体伤害很大，应该引起注意！

1月1号~1月5号在单柱液压车间，生产的是矿井里用于支撑的柱子。由于井下可能土质疏松，所以支撑架受到的压力是非常大的，这时对于柱子的要求就要非常高的。液压柱用的液体是水，主要由两个部分组成，一部分是能伸缩的液压缸，一部分是进出液体的液压阀。液压缸一般不会坏，由于用的是水，所以液压阀容易生锈，要求经常上防锈油。这些液压柱可以重复利用，主要对其液压阀的保护。在这个车间里，我主要是帮忙去除阀中零件的铁锈，然后涂上防锈油，观察液压柱的测试方式。

1月6号~1月10号在金工车间实习。金工车间是对各种金属工艺进行加工的车间，1月6号上午，我熟悉了一下车间的地形和设备，了解了主要的生产产品。接着我跟随一位有着十多年经验的车工师傅，今天师傅主要对轴进行加工，用的`是一般的车床。加工过程中师傅有提到刀具的使用其中在轴的加工过程中要考虑到热胀冷缩的影响，因此要估计应有的加工余量，当然也是经验的积累，师傅还提到了下刀量及表面粗糙度的控制，不同材料在粗车和精车时它的进给量是不同的，而每次的刀具进给量、转速又会影响到其表面的粗制度，但是对于长度较长、直径较大的轴高速转时会产生振动，有较大的偏移，因此加工起来比较麻烦。若使用高转速更不利于其表面粗糙度的控制。表面粗糙度是指加工表面具有较小间距和微小峰谷不平度。表面粗糙度的大小对机械零件的使用性能有很大的影响，对零件的耐磨性、配合的稳定性、零件的疲劳强度、抗腐蚀性以及接触刚度、测量精度都有重要影响。

该工厂还使用了几台数控车床。数控车床，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件。具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。我和一位年轻的师傅学了很久，她把她的很多关于编程方面的经验告诉了我们，还特别讲到了车床刀具方面的知识。说到车床，那么一定要说到车刀，车刀是车床加工必不可少的部分。车刀一般由刀头和刀杆两部分组成。刀杆一般是碳素钢结构，刀头是担任切削工作的，必须具有冷硬性，即我们常说的耐磨性，另外还要有在高温下还能保持切削所需的硬度，其次还需要能承受振动和冲击负载的机能。

第二天我跟着另一位师傅，他要加工的是一根3m长的长轴，由于其长度较长，需要先加工一段使得其表面光滑，然后在利用支撑架，这里还需要用到润滑油，为了减小摩擦力，而后在进行另外一段的粗加工和精加工。对于长轴来说，若转速过高，则会引起周期性的振动，会使加工精度很差，其表面粗度也较低，很难符合要求。但是由于这次加工的长轴用途要求不是很高，所以其表面粗糙度等级也不是很高。在加工过程中，师傅在靠近转盘的轴端开了一个槽，师傅说在长度控制范围内，此举是为了进刀以便加工靠近转盘的那一端。这应该就是课堂上提到的那种类似于退刀槽的结构吧！

接着师傅有加工了另外一种零件，由于其表面情况比较复杂，及有不规则曲面，所以在加工过程中要求换刀，比较麻烦。这时我们就要认真的去分辨各种各样的刀具了，要掌握各种刀的作用是什么。在师傅加工的过程中，我认真观察到他在夹刀具的时候也是很有讲究的，其刀具是有一定的倾斜量的，究竟要倾斜多少估计是要经验才能掌握。对于不规则零件，可能要用到四爪卡盘，这时一定要注意各个爪的作用力一定要分配均匀。

对于非圆面的加工来说，常常要用到刨床。刨床是利用刨刀的往复直线运动对工件的平面、槽等进行加工，它使用到的刀具比较少，因此效率也较低。一般情况下用于生产单件或小批量零件。

四、个人总结

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，在短暂的实习过程中，我采用了看、问，亲自动手等方式,对在工作中的人与人、人与物及物与物的关系做了进一步的了解,分析了人与人之间的交流，人与物的关系，物与物的特点。经过这十几天的学习实践，让我对机械设计制造及其自动化这个专业有了更深的了解，对机械零件加工工艺方面也有更深刻的理解。经过认真学习，我比较准确的掌握了分析一些典型机械零件的结构和加工工序的方法，对一些零件的具体加工，如机床、刀具、夹、量具、切削液等等的要求和选择也比较熟悉了。能看懂和分析工艺卡。对一些零件的热处理工序的安排和作用也有所了解。在车间的检验部门，我学习了重要零件的检验方法，在车间里现场参与了公差与技术测量的实例应用。在车间里，我还认真学习了数控车床等比较先进的设备的知识。回想起来，这半个多月我还学到了真多东西，必须要好好总结一下自己在这次实习中所学的知识。

在收获的同时，我也深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。我越来越体会到了教育应该与社会实践得结合起来，采用理论和实践的办学模式，做到课堂教育与社会实践的关系，暑期实践与平时实践的关系，社会实践广度与深度的关系，分别把课堂、暑期和实践中我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握。“千里之行，始于足下”，这近半个月短暂而又充实的实践，我认为对我走向社会起到了一个十分重要作用，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验、好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富。这次实践更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。

学习经验自然是实训的一个目的，然而更重要的是心态的转变。现在发现了这是一个更为重要的东西，因为一件事情的成功，给我的感觉是心态起着更为重要的作用。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们和师傅们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。希望以后还有这类方面的实训，让我学习的有用的东西。

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一、实习目的

经过这三周的生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道，培养学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。

二、实习日程

8月21日实习动员大会；

8月22日自主实习进行市场调查；

8月23日参观呼市大召寺；

8月25日参观呼市卷烟厂；

8月28日—9月6日参观内蒙古北方重工业集团；

9月7日参观阿特拉斯工程机械有限公司。

三、实习内容

在市场调查实习时，我们小组选择的调查地点是民族家电城，调查的产品是电冰箱，针对它的造型，色彩，功能三个方面进行调查。

造型上电冰箱市场现大量存在着双开门式，三开门式，拉开展开式，中间抽拉式等，而以前比较常见的单开门式也都在原有的基础上有所改变。以前简单的开门式，上下各为冷冻和冷藏的冰箱基本上很少，被越来越多的新样式所代替。

色彩上打破了传统的白色，银色大大的加入了一些艳丽，柔和，时尚的色彩如：铝色，绿色，深蓝色，双灰色，酒红色，宝石蓝，拉丝银，极地白，博士红等。这样多的颜色可搭配家居的不同种类，满足人们的需求。

功能上的改变是的，其中有几个功能的改进我比较赞同。如：电冰箱的设计上融合了饮水机和智能制冰器的功能并加以改进，人们可以在冰箱上接水，冰水，或者冰块，这个功能就节省了饮水机，制冰器，而且快捷，方便，节省能源；报警装置，人们经常抱怨冰箱门有时候关不严实，导致了冰箱内有的食物就会变坏，报警装置就是针对这种现象设计的，当你忘记关门或者门没有关严实的时候就会发出警鸣，声音逐渐增大，直至门关严实。

其中及其类似的有一款冰箱设计的是童锁功能室针对儿童在使用电冰箱时遇到这种情况或者是禁止让孩子使用电冰箱；led数码智能显示与调节，在温度湿度的调节上可以智能化控制，根据不同的事物的不同的温度营养要求，协调空气，温度，湿度，达到食物的营养化保鲜。还有一些其它的功能也是比较可行的：触摸式显示，超静音设计，清新风扇，翻转制冰盒，新概念自动吧台，速冻功能，假日自控等功能。

我们参观了呼市大召寺和大召寺周围的景观，为了了解宗教信仰以及民族文化对设计的影响。大召寺蒙语称“依克召”，意为大庙。汉名原为弘慈寺，后改名无量寺。清太宗皇太极曾经在此下榻。大昭有三绝：银佛，龙雕，壁画。

在大召寺外有一条塞上老街，这条街上汇集了琳琅满目的古董，精美的瓷器，古老的马车，皇帝的座椅，蒙古骑士的装束，马鞍，古代挂图等，这里的一切让我感觉身处古代，但从座椅，马鞍上面看古代的设计，足以见他们已经对色彩的搭配和人性化的考虑；在寺内我不仅欣赏了美丽的自然建筑景观，同时也被它的人文景观所震撼。一种文化的内涵，一种信仰的力量，一种自然的执著，他们和我们一样，追求理想，拥有信念。

在寺中的参观中我发现了许多新鲜的知识，开拓了我的视野，增长了见识，改变了以前对寺院的一种认识，同时我也觉得它们寺中的一些设计甚至是很完美的，“人的因素”在这里考虑的十分周全，宗教文化和民族习惯对这里的设计冲击也是十分大的，我想这就是我以后设计之中要着重考虑的，当然无论以后的学习还是工作，我要学习他们的一种精神，一种信念。

在呼市卷烟厂的参观实习时，我主要参观了香烟的全自动化制作流程。在这里我明白了什么叫做效率，什么叫做工作经验，在卷烟厂偌大的车间就只有仅仅几个工人在有条不紊的进行生产操作，尽管我们平常的理论学习的十分深刻，但只在这里还是什么也不懂，我认为我们平常就应该把理论和实习紧紧地联系在一起。烟的制作过程十分复杂，但是他们严把质量关，毫不疏忽，室内的烟草味十分大，但是他们还能一丝不苟的进行工作，我想我们学生也应该学习他们在恶劣的条件依然这样认真地精神，也应该在今天的实习中有所启发，给自己定位，学一份本领，将来可以胜任一份工作。

通过在内蒙古北方重工业集团的实习，我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力，使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。

内蒙古xxx重工集团始建于1954年，为国家特大型企业。集团现有总资产40多亿元，占地面积297.7平方公里；各类设备9300多套，员工近2万人，其中专业技术人员4600多人。具有特种钢冶炼、铸锻造、热处理、表面处理、机械加工、电气、液压、仪表制造和总装调试等多种生产工艺门类、综合加工能力强大；产品科研和计量检测手段完备；拥有自治区级技术中心；拥有多项产品专利和专有技术；先后荣获国家科技进步特等奖、国际质量奖、全国环保先进企业等100多个荣誉称号；通过了is9000质量体系认证，是“守合同重信用”单位。面对新的历史发展机遇，北方重工依托军工技术的强大平台，实现民品以特种钢及深加工产品，非公路矿用车、专用车、铁路产品、装备机械为核心业务的跨跃式发展。

生产实习报告3

一、实习目的

总的来说本次实习的主要目的可以分为四块：

（1）、了解了—般民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程；

（2）、理论联系实际，巩固和深入理解了已学的理论知识（如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构等），并为后续课程的学习积累感性知识和初步的认识；

（3）、通过亲身参观施工实践，培养了分析问题和解决问题的独立工作能力，为将来参加工作打下基础；

（4）、通过亲身观察施工现场的工作和劳动，向老师和工地工作人员学习请教，了解房屋施工的基本生产中的生产技术技能。

二、实习内容

1、看图识图：我们看图的图纸的项目为萧山恒逸金榈湾24号楼，架空一层为自行车库，地上六层，结构总高度18.150米，建筑表面积为3815.97平方米，总体积为8586.29米。其为结构等级二级，耐火等级二级的民用建筑物，设计使用期限50年。图纸主要包括他的结构图，单体图，单体大详图和节能专篇及设计说明。

2、工地参观学习：本次工地实习主要参观的是宋都阳光国际位和校医院。宋都阳光国际位于城市东部杭州最具发展潜力的区域及钱江新城二期东扩地带——江干区九堡南片区，地块北临杨公路，西接圆梦园别墅区，东为规划房产项目，南面钱塘江，沿江面视线非常好，具有极佳的一线江景资源。宋都阳光国际总体定位高端，整体设计融人文环境和自然生态于一体，通过完善的配套、便捷的交通、超前的生活理念打造一个集亲水性、园林化、生态式、标志性为一身的滨江高品质生活高尚住宅区。而校医院也是我们学校最近在建的一个新工程，由浙江省省直建筑设计院负责设计，由浙江建安实业集团股份有限公司负责施工，将在今年的10月份左右完工。

本次参与实习的是我们大三工程管理专业的，专业知识和各方面的阅历并不丰富，所以这次的实习对我们来说更重要的是一个向别人学习的机会。在本次为期一个月的实习过程中，不仅学到许多书上没涉及到的知识，还了解了本专业以后所要工作的内容，以及我们应该注意的知识的积累和加深，这才是同学们最大的收获。实习是我们接触社会的试脚石，是我们在大学学习中不可或缺的一个环节。这十天的实习并没有浪费。我们从一个仅仅对课本有所了解到理论结合实际，对工程施工的流程有了大致的了解，对工作人员施工条件的艰苦有了深刻的体会。而去了工地也发现了许多不足。从开始，脑子中想把自己学的理论知识与现实结合起来可怎么也办不到。连基本的知识都搞混了。

于是，在实习的过程中，从零开始，不懂就问，不明白就接着问。实习的许多时间都是在看图纸的过程中度过的，通过对图纸的多看，能够多了解一下这个工程的内容以及对看图纸这项本领的的掌握。而去工地参观的过程中，也发现了许多自身存在的问题，无法把学到的东西充分的应用到实际。通过逐渐的接触，终于了解了许多建筑方面的基础知识。比如为什么打桩要在开挖之前。

1，先开挖的话，要开挖的面积要比后开挖大的多，因为打桩机开下去需要坡度，停放打桩机也需要位置，经济上不划算；

2，先开挖的话，所需要的防水工程量大，一下雨就要做好大量的防水和排水工程，即麻烦又不经济。在这实习的过程中，也让我们了解到怎么样才能更好的跟别人打交道。

工地的工作人员很关心晚辈，从一开始就提醒我们工地上要注意的安全问题，然后询问我们自己所想了解和欠缺的东西，接着就在之后的参观中经指出那些是实际中需要特别注意的问题，让同学们也感觉到了以前学校里平时理论学习中基本不太重视，比较忽视却其实很重要的东西。通过一段时间的实习工作与学习，我们学到了很多，同时认识到自身的不足和今后努力的方向，取得了长足的进步。那些工作人员身上也有好多优点，这些优点都值得他们学习。同时他们对待工作的认真仔细、严谨的工作态度也让同学们对他们充满了敬佩，从他们身上学到了许多宝贵的东西。

三、实习感受与心得体会

俗语说：纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主，能有机会走进工地实习，对我来说是受益非浅的。实习不仅为我们今后在工作上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。经过这次实习工作的经验，才发现大学学习生活相对轻松太多了。实习期间规律很多，每天早上8点半就要集合，突然发现这样规律的生活其实很好，实习不仅让同学们学到了很多，间接性的也养成了一个规律的生活习惯。对于在实习中还存在的不足，很明显的就是自身知识的局限性，本以为几年的学习已经掌握了很多，其实在实际应用中才发现自己的能力是那么的捉襟见肘。所以，在进一步的实习提高中，还需要加强自身知识的扩充和项目现场的经验。

通过这次实习，同学们才渐渐明白理论与实践相结合才能有所作为的道理。以前在学校里学的都是理论知识，只知道纸上谈兵，而真正去做的时候就不知所措了。就像课程设计一样，虽然很多学过了，但是没有有了模板，我们做的就不是很理想，模板就像实践，虽然理论知识同学们已经具备了，但缺了模板，那么做每件事都不会顺心顺意，总会碰到钉子。然而实践好成绩不是那么容易取得的，这需要时间的积累，丰富的经验是在不断的工作中培养出来的。

实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。这次实习让同学们深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。在以后的学习当中，我们更应该重视实践，为我们以后的学习，更是为我们将来的工作打好坚实的基础。

生产实习报告4

实习目的：

“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的生产力，是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会，软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位，各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理，加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣，使学生增强市场应变能力，同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。

实习过程：

1、系统基础知识了解：通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读，基本了解上机模拟实训的步骤，流程，各个只能部门的业务范围与操作。

2、业务流程：

公司总经理：合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价，若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单（托运单，发运单）进行接受或拒绝处理，并把信息发给调度中心，由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借，自建，购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配，购买或租借卡车，招聘司机，搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

调度中心：对总经理发送过来的货运单，托运单进行处理，对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货，对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心，另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

仓库中心：首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作（入库通知—运输单确认—入库卸货—开具入库单）、出库操作（出库通知—出库备货—运输单确认—出库装货—开具出库单—发货）、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

运输中心：对调度中心发送的运输单处理、车辆管理（是否要采用其他公司的回程车）、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机，车辆提醒、风险管理、报表等。

实习小结：

经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。

最后想补充的是，我会继续努力，再学好专业知识的基础上，充分利用资源，争取把实践做好。